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ブランド名: | Sinuo |
モデル番号: | SNQC1013 |
MOQ: | 1 |
価格: | Customized |
支払条件: | T/T |
供給能力: | 30セット/月 |
電気自動車の充電コネクタの取り出し試験装置 IEC 62196-1
遵守された基準と条項
この試験装置は,IEC 62196-1:2022第14項に適合している.1.514歳1.6図13 図14
設備の概要
試験プラグをソケット・ドロップとロック装置から引き出すときに必要な引き寄せ力を確認するために使用する.
テクニカルパラメータ
試験プラグは,関連する標準シートに従って,硬化鋼で細かく磨かれた接点を持ち,表面粗さが0を超えない.8 μm の有効長さで,名目距離で隔たれる容積は ±0,05 mm
他のタイプのプラグ接触装置のプラグ接触装置の寸法または接触面間の距離は,関連する標準表に記載されている最小寸法 (s) に適合しなければならない.,容積は+0010mm
試験プラグはこの試験装置に含まれていないので,お客様が既に別々に注文した試験プラグを以下のように使用してください.
違う | スタンダード | 図番号: | 名前 | QTY |
1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2Iシート1 | 試験プラグ:32A,250V AC 車両入口 | 1 |
2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ:63A,480V 3相または70A,250V 1相 | 1 |
3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 イルドシート 1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図 1 | 試験プラグ: 16A,250V 単相プラグ 1 パイロットの接触 | 1 |
6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2 図3 | 試験用車両入口: 16A,250V 単相型車両入口 1 パイロットの接触 | |
7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ: 32A,250V 単相プラグ 2つのパイロットコンタクト付き | 1 |
8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 3 | 試験車両入口: 32A,250V 単相車両入口 2 パイロットコンタクト | |
9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験プラグ: 63A,480V 3相プラグ 2つのパイロットコンタクト | 1 |
10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図書 3 | 試験用車両入口: 63A, 480V 3段階車両入口 2 パイロットコンタクト付き | |
11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-Ib 紙1 |
試験用車両接続器 | 1 |
12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 構成 BB 車両コップラー 250A 900V DC スタンダードシート 3 ページ 1 ページ |
試験用車両接続器 | 1 |
13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IIIa シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IVA VEHICLE INLETMODES 2, 3 と 4 シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | 標準表 3-Ivb 車両入口 すべてのモード表 1 | 試験車両入口 | 1 |