あなたの商用車エンジンは 精密な電磁振動試験に 備えていますか?

電気自動車の試験装置
December 11, 2024
Category Connection: 電気自動車の試験装置
Brief: 商用車のエンジンが厳格な国際基準を満たしていることを確認する方法を考えたことはありますか?このビデオでは、ISO 16750-3 準拠の電磁振動試験システムの詳細なチュートリアルを提供します。主要な技術パラメータと包括的なサーボ保護システムをカバーし、実際の状況をシミュレートしてエンジンの耐久性とパフォーマンスを検証する方法をご覧ください。
Related Product Features:
  • ISO 16750-3、UL、JIS、DIN、ASTMなどの複数の国際規格に準拠しています。
  • 厳格なテストに対応する最大 2200Kg.f ピークの正弦波加振力を提供します。
  • 1 ~ 3000 Hz の広い周波数範囲を備え、さまざまな動作条件をシミュレートします。
  • 最大加速度100G(980m/s²)を実現し、高強度の振動解析を実現します。
  • 温度、風圧、過電流を監視する包括的なサーボ保護システムが含まれています。
  • 効率90%以上で高調波歪みが少ない高効率デジタルスイッチングパワーアンプを採用。
  • 堅牢な商用車のエンジンをテストするために、最大積載量 400 kg をサポートします。
  • 安全で正確なテスト環境を実現するために、磁束漏れを最小限に抑えるように設計されています (<10 ガウス)。
FAQ:
  • この振動試験システムはどのような国際規格に準拠していますか?
    このシステムは ISO 16750-3、UL、JIS、DIN、ISO、BS、MIL、IEC、ASTM に準拠するように設計されており、商用車のエンジン試験における世界的なコンプライアンスを保証します。
  • 試験システムの最大負荷容量はどれくらいですか?
    このシステムは最大 400 kg の荷重に耐えることができるため、堅牢な商用車のエンジンやコンポーネントのテストに適しています。
  • サーボ保護システムはどのように試験の安全性を高めますか?
    統合されたサーボ保護システムは、温度、風圧、過変位、過電圧、過電流、入力不足電圧などの複数のパラメータを監視し、安全装置を自動的に作動させてテスト中の損傷を防ぎます。