新しいエネルギー車、力電池の中心力が電気自動車の電池の寿命と関連しているように。現在、市場の新しいエネルギー電気自動車電池の3つの主なタイプがある:
リチウム鉄の隣酸塩電池
充満プロセスの間に、リチウム鉄の隣酸塩のリチウム イオンのいくつかは電解物を通した否定的な電極に得られ、移り、そして否定的な電極カーボン材料で埋め込まれる;同時に、電子は肯定的な電極から解放され、化学反応のバランスを維持するために外的な回路からの否定的な電極に達する。排出プロセスの間に、リチウム イオンは否定的な電極から得られ、電解物を通して肯定的な電極に達する。同時に、否定的な電極は電子を解放し、外の世界にエネルギーを提供するために外的な回路からの肯定的な電極に達する。
特徴:
1. 高エネルギー密度。2019年に、ある優秀な電池の製造業者はおそらく175-180Wh/kgのエネルギー密度のレベルを達成できある製造業者はラミネーション プロセスを使用し、エネルギー密度は185Wh/kgに達することができる;
2. よい安全性能。定める安定した満たし、排出のプラットホームがあることをリチウム鉄の隣酸塩電池の肯定的な電極材料の電気化学の性能は比較的安定している。従って、電池の構造は満たし、排出プロセスの間に変わらないし、燃えなかったりし、爆発しない。そして短絡、過充電、放出、刺鍼術、等のそれはのような特別条項の下にまだ非常に安全である;
3. エネルギー蓄積の市場は4,000-5,000回以上要求するが長いサイクル寿命、リチウム鉄の隣酸塩電池の1Cサイクル寿命は一般に2,000回に達する、また更に3,500回以上、保障して三つ組み電池のそれより高いの耐用年数を8-10年、サイクル寿命は長命のlead-acid電池のサイクル寿命は約300回であるが、1,000回以上である;
4. 安全および環境に優しいです、リチウム鉄の隣酸塩電池は重金属およびまれな金属を含まなかったり、安全、無毒無公害で、絶対に緑および環境に優しい電池である。リチウム鉄の隣酸塩材料の全工程がきれい、無毒であるので、すべての原料は無毒、無公害である。
三つ組みポリマー リチウム電池
三つ組みポリマー リチウム電池はリチウム電池を肯定的な電極材料使用するニッケルのダイヤモンドのリチウム マンガン酸塩を示す（李（NicoMn） O2）またはニッケルのダイヤモンドのリチウム アルミン酸塩三つ組みの陰極材料、および三つ組みの合成の陰極材料はニッケルの塩、ダイヤモンドの塩、原料としてマンガンの塩、ニッケル、ダイヤモンドの割合でありマンガンは必要に応じて調節することができる。
特徴:
1.Highエネルギー密度は、理論的なエネルギー密度280mAh/gに達し、プロダクトの実際の容量密度は150mAh/gを超過する;
2. 室温のよい周期の性能、優秀な周期の安定性および高温;
3. 電圧プラットホームは高く、周期は2.5-4.3/4.4Vの電圧範囲の内で安定し、信頼できる;
4. 長いサイクル寿命、容量は500の周期の後で80%以上保つことができる;
5. 理想的な結晶構造、小さい自己放電およびメモリー効果無し。
NiMH電池
NiMH電池は一種の良い業績の電池である。NI MH電池は高圧NI MH電池および低電圧NI MH電池に分けられる。ニッケル水素電池の肯定的な核分裂物質はまたNI （オハイオ州） 2 （NiOの電極を呼んだ）、否定的な核分裂物質である金属の水素化合物、呼んだ水素の貯蔵の合金を（電極は水素の貯蔵の電極と呼ばれる）であり、電解物は6mol/L水酸化カリウムの解決である。水素エネルギーの適用の重要な方向として、ニッケル金属の水素化合物電池は注意をますます引き付けた。
特徴:
1. 強い信頼性、よい過剰排出および過充電の保護、高い充満排出率の抵抗および樹枝状結晶の形成無し。よいかまれた特徴を持っている。エネルギー密度は60mAh/g.に達する。
2. たくさんの時までの長いサイクル寿命。
3. 優秀な低温の性能は-10 °Cで、容量かなり変わらない
新しいエネルギー電気自動車電池のためのテスト内容は何であるか。
電気テスト
1. 過充電
2. 短絡
3. 排出の保護に
4. 温度
5. 不均衡な充満
6. 誘電性の電圧抵抗
7. 分離の抵抗
8. 継続
9. 冷却/熱安定性システムの失敗
機械テスト
1. 回転
2. 振動持久力
3. 機械衝撃
4. 落下試験
5. クラッシュ テスト
環境テスト
1. 熱循環
2. 塩スプレー
3. 液浸
4. 外的な火の露出
5. 単一セルの失敗の設計許容
Sinuoは新しいエネルギー電気自動車電池の試験装置の提供を専門にし、私達は顧客のテスト サンプル指定およびテスト条件に従って標準外カスタム化を提供してもいい。尋ねる歓迎!
新しいエネルギー車、力電池の中心力が電気自動車の電池の寿命と関連しているように。現在、市場の新しいエネルギー電気自動車電池の3つの主なタイプがある:
リチウム鉄の隣酸塩電池
充満プロセスの間に、リチウム鉄の隣酸塩のリチウム イオンのいくつかは電解物を通した否定的な電極に得られ、移り、そして否定的な電極カーボン材料で埋め込まれる;同時に、電子は肯定的な電極から解放され、化学反応のバランスを維持するために外的な回路からの否定的な電極に達する。排出プロセスの間に、リチウム イオンは否定的な電極から得られ、電解物を通して肯定的な電極に達する。同時に、否定的な電極は電子を解放し、外の世界にエネルギーを提供するために外的な回路からの肯定的な電極に達する。
特徴:
1. 高エネルギー密度。2019年に、ある優秀な電池の製造業者はおそらく175-180Wh/kgのエネルギー密度のレベルを達成できある製造業者はラミネーション プロセスを使用し、エネルギー密度は185Wh/kgに達することができる;
2. よい安全性能。定める安定した満たし、排出のプラットホームがあることをリチウム鉄の隣酸塩電池の肯定的な電極材料の電気化学の性能は比較的安定している。従って、電池の構造は満たし、排出プロセスの間に変わらないし、燃えなかったりし、爆発しない。そして短絡、過充電、放出、刺鍼術、等のそれはのような特別条項の下にまだ非常に安全である;
3. エネルギー蓄積の市場は4,000-5,000回以上要求するが長いサイクル寿命、リチウム鉄の隣酸塩電池の1Cサイクル寿命は一般に2,000回に達する、また更に3,500回以上、保障して三つ組み電池のそれより高いの耐用年数を8-10年、サイクル寿命は長命のlead-acid電池のサイクル寿命は約300回であるが、1,000回以上である;
4. 安全および環境に優しいです、リチウム鉄の隣酸塩電池は重金属およびまれな金属を含まなかったり、安全、無毒無公害で、絶対に緑および環境に優しい電池である。リチウム鉄の隣酸塩材料の全工程がきれい、無毒であるので、すべての原料は無毒、無公害である。
三つ組みポリマー リチウム電池
三つ組みポリマー リチウム電池はリチウム電池を肯定的な電極材料使用するニッケルのダイヤモンドのリチウム マンガン酸塩を示す（李（NicoMn） O2）またはニッケルのダイヤモンドのリチウム アルミン酸塩三つ組みの陰極材料、および三つ組みの合成の陰極材料はニッケルの塩、ダイヤモンドの塩、原料としてマンガンの塩、ニッケル、ダイヤモンドの割合でありマンガンは必要に応じて調節することができる。
特徴:
1.Highエネルギー密度は、理論的なエネルギー密度280mAh/gに達し、プロダクトの実際の容量密度は150mAh/gを超過する;
2. 室温のよい周期の性能、優秀な周期の安定性および高温;
3. 電圧プラットホームは高く、周期は2.5-4.3/4.4Vの電圧範囲の内で安定し、信頼できる;
4. 長いサイクル寿命、容量は500の周期の後で80%以上保つことができる;
5. 理想的な結晶構造、小さい自己放電およびメモリー効果無し。
NiMH電池
NiMH電池は一種の良い業績の電池である。NI MH電池は高圧NI MH電池および低電圧NI MH電池に分けられる。ニッケル水素電池の肯定的な核分裂物質はまたNI （オハイオ州） 2 （NiOの電極を呼んだ）、否定的な核分裂物質である金属の水素化合物、呼んだ水素の貯蔵の合金を（電極は水素の貯蔵の電極と呼ばれる）であり、電解物は6mol/L水酸化カリウムの解決である。水素エネルギーの適用の重要な方向として、ニッケル金属の水素化合物電池は注意をますます引き付けた。
特徴:
1. 強い信頼性、よい過剰排出および過充電の保護、高い充満排出率の抵抗および樹枝状結晶の形成無し。よいかまれた特徴を持っている。エネルギー密度は60mAh/g.に達する。
2. たくさんの時までの長いサイクル寿命。
3. 優秀な低温の性能は-10 °Cで、容量かなり変わらない
新しいエネルギー電気自動車電池のためのテスト内容は何であるか。
電気テスト
1. 過充電
2. 短絡
3. 排出の保護に
4. 温度
5. 不均衡な充満
6. 誘電性の電圧抵抗
7. 分離の抵抗
8. 継続
9. 冷却/熱安定性システムの失敗
機械テスト
1. 回転
2. 振動持久力
3. 機械衝撃
4. 落下試験
5. クラッシュ テスト
環境テスト
1. 熱循環
2. 塩スプレー
3. 液浸
4. 外的な火の露出
5. 単一セルの失敗の設計許容
Sinuoは新しいエネルギー電気自動車電池の試験装置の提供を専門にし、私達は顧客のテスト サンプル指定およびテスト条件に従って標準外カスタム化を提供してもいい。尋ねる歓迎!
