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顧客検査: EV充電インターフェイス ドライブオーバー・テスト・マシン

顧客検査: EV充電インターフェイス ドライブオーバー・テスト・マシン

2024-11-27

11月に私たちは 工場で EV 充電インターフェースドライブオーバー テストマシンを 独占的に検査する 顧客を歓迎しました私たちの製品が 品質と性能で高く評価されていることを 嬉しく思います業界における卓越性と革新へのコミットメントを再確認します

 

最新の会社ニュース 顧客検査: EV充電インターフェイス ドライブオーバー・テスト・マシン  0

 

電気自動車の耐久性と安全性を保証する

IEC 62196-1:2022 (第33項),IEC 62752:2016 (第9.34項) の厳格な基準および他のグローバル認証に適合するように設計されている.私たちの試験機器は,EVプラグと車両コネクターが車両交通による損傷に耐えるようにしていますケーブル管理システムで保護されていない場合を除く.

 

最新の会社ニュース 顧客検査: EV充電インターフェイス ドライブオーバー・テスト・マシン  1

 

ドライブ・オーバー・テスト・マシンの主要特徴:

  1. 頑丈で安全な設計:
    装置は,テスト中に安全性を保証するために,シャシーを覆う保護カバーを備えています.底部 は 衝撃 を 吸収 する 脚 床 と 便利 な 滑輪 構造 を 備わっ ており,安装 や 解体 を 容易 に する重荷用スライドレイルは,高性能モーターとタービン減速機によって駆動され,粉砕抵抗試験のための最適な試験速度を提供するために,ロールセットを導きます.試料は機能的な箱の設置装置でしっかりと固定されます.業界基準の遵守を保証する.

  2. 精密試験用の調節可能な圧力制御:
    圧力調節装置は上部と下部を調節できる構造で,タイヤ圧力と試験重量を正確に制御できます.試料は,スライドフレームと対重量によって試験の全重量にさらされます.リアルな環境を模倣する

  3. タイヤのローリングの現実的なシミュレーション:
    自動運転車には 独特の前後輪駆動装置があり 前後輪回転を活用して 最リアルな ロール動作をシミュレートします標本の上に自動車タイヤのサイクルロールを効果的に複製するこの機能により,実用的な条件下での標本の耐久性の精度と信頼性を確認できます.

  4. 操作が容易な制御システム:
    システムは,直感的な操作のためのタッチスクリーンインターフェースを備えた独立したPLCベースのホストで制御されます. 固定したマウントホールとケーブル開口が,簡単にセットアップするために提供されています.迅速な設置と信頼性の高い接続を可能にします.

この先進的なテストソリューションは 電気自動車産業の需要を 満たすように設計されています製造者に,彼らの製品が日常使用の課題に耐えることができ,同時に消費者の安全性と信頼性を確保できると確信を与えること.

 

この先進的な試験機器に興味があるなら,私たちと連絡してください.独自のニーズに最適なパフォーマンスを保証しますテスト能力を次のレベルに 上げよう!

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2024-11-27

11月に私たちは 工場で EV 充電インターフェースドライブオーバー テストマシンを 独占的に検査する 顧客を歓迎しました私たちの製品が 品質と性能で高く評価されていることを 嬉しく思います業界における卓越性と革新へのコミットメントを再確認します

 

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IEC 62196-1:2022 (第33項),IEC 62752:2016 (第9.34項) の厳格な基準および他のグローバル認証に適合するように設計されている.私たちの試験機器は,EVプラグと車両コネクターが車両交通による損傷に耐えるようにしていますケーブル管理システムで保護されていない場合を除く.

 

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ドライブ・オーバー・テスト・マシンの主要特徴:

  1. 頑丈で安全な設計:
    装置は,テスト中に安全性を保証するために,シャシーを覆う保護カバーを備えています.底部 は 衝撃 を 吸収 する 脚 床 と 便利 な 滑輪 構造 を 備わっ ており,安装 や 解体 を 容易 に する重荷用スライドレイルは,高性能モーターとタービン減速機によって駆動され,粉砕抵抗試験のための最適な試験速度を提供するために,ロールセットを導きます.試料は機能的な箱の設置装置でしっかりと固定されます.業界基準の遵守を保証する.

  2. 精密試験用の調節可能な圧力制御:
    圧力調節装置は上部と下部を調節できる構造で,タイヤ圧力と試験重量を正確に制御できます.試料は,スライドフレームと対重量によって試験の全重量にさらされます.リアルな環境を模倣する

  3. タイヤのローリングの現実的なシミュレーション:
    自動運転車には 独特の前後輪駆動装置があり 前後輪回転を活用して 最リアルな ロール動作をシミュレートします標本の上に自動車タイヤのサイクルロールを効果的に複製するこの機能により,実用的な条件下での標本の耐久性の精度と信頼性を確認できます.

  4. 操作が容易な制御システム:
    システムは,直感的な操作のためのタッチスクリーンインターフェースを備えた独立したPLCベースのホストで制御されます. 固定したマウントホールとケーブル開口が,簡単にセットアップするために提供されています.迅速な設置と信頼性の高い接続を可能にします.

この先進的なテストソリューションは 電気自動車産業の需要を 満たすように設計されています製造者に,彼らの製品が日常使用の課題に耐えることができ,同時に消費者の安全性と信頼性を確保できると確信を与えること.

 

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