IEC 62196-1 充電インターフェース機械的負荷試験装置

2026-04-28

背景

電気自動車 (EV) の世界需要が急増するにつれて,電気自動車の充電コネクタの安全性と信頼性を確保することは,製造業者にとって最優先事項となっています.電気自動車の部品を供給する主要企業は重要な課題に直面しました充電インターフェイス製品が機械的安全性試験に失敗し,市場投入が遅れて高価なリコールが発生する危険性がありました.

IEC 62196-1 に適合するために:2022GB/T 202341,およびGB 11918.4規格,サプライヤーは,抽出力を含むACとDC充電コネクタの機械性能を検証できる包括的なテストソリューションを必要としていました.挿入力鍵装置の機能も

Sinuo ソリューション: IEC 62196-1 に準拠する試験装置

これらの要件を満たすために,Sinuoは,電気自動車のコネクタとソケットの機械的安全性試験のために特別に開発された高性能ソリューションである,充電インターフェイス機械的な負荷試験装置を提供しました..

調整可能なクランプメカニズム,精密な重量設定システム,標準化されたテストレイアウトを統合し,正確な,試験結果が繰り返され,IEC 62196-1 に完全に準拠するGB/T 202341GB 11918.4 標準で

主要な特徴と利点

1. 国際基準に完全に準拠

装置は,IEC 62196-1 に適合するように設計されている.2022GB/T 20234.1 と GB 11918 を含む主要なグローバル規格との互換性4機械的な負荷テスト,ロック装置のテスト,挿入/引き出力テスト,顧客の製品が国内外の市場の両方の規制要件を満たすことを保証する.

2柔軟で多彩なテスト能力

調整可能な固定装置:この装置には,垂直と水平の方向性間で切り替える調整可能なクランプがあり,さまざまな接続タイプとサイズに対応します.吊り環の設計は操作を簡素化します.試験効率の向上.

正確な負荷配置:165N,300N,440N,660N,および750Nの引き寄せ力を含む幅広い試験負荷をサポートし,異なる定数電流 (AC/DC) に合わせた重量組み合わせを使用する.挿入力試験では標準重量を使用する (9AC砲では0.2kg,DC砲では13.2kg) さらに実用的な使用条件をシミュレートするために0.8kgの衝撃重さ.

総合試験モード:装置は,要求されるすべての試験を行います:機械的な負荷試験 (60秒保持時間,4方向),ロック装置の試験,挿入/引き出力試験,接続器の機械的安全性のあらゆる側面をカバーする.

3ユーザフレンドリーで信頼性の高い操作

試験ステーションは,高精度のためのS136計測部品 (±0.01mmの許容度,0.8μmの滑らかさ) を備えた単一ステーション設計を有する.水力シリンダー駆動システムは,安定した重量引き上げ/下げを保証します.作業環境の範囲 (5-35°C,湿度30-90%) は,実験室条件で一貫したパフォーマンスを保証します.

結果:クライアントの問題を解決した方法

テスト装置でクライアントは

✅最初の試みで IEC と GB のメカニカル安全試験に合格し,市場投入の遅延のリスクをなくします.

✅ 接続器の設計の欠陥を早期に特定し,潜在的なフィールド障害やリコールを防止します

✅ 単一のデバイスでテストプロセスを効率化し,複数の検査機器の必要性を軽減し,コストを削減します

✅ 製品品質に対する信頼を得て,完全なコンプライアンスドキュメントを備えた新しい国際市場に拡大できるようにします.

結論

IEC 62196-1 充電インターフェイスの機械的な負荷テスト装置は,顧客のEVコネクタテストニーズに理想的なソリューションであることが証明されました.柔軟なテスト能力規制の承認を得てリスクを軽減し市場投入の時間を加速させました

電気自動車の充電コネクタのテストで同様の課題に直面している場合は私たちのデバイスはグローバルな基準を満たし製品の安全性と信頼性を保証するのに役立ちます

電気自動車の試験装置

EVSEの試験装置

EVのコネクターの試験装置

EV電池の試験装置

環境試験の部屋の歩行

環境試験の部屋

温度の湿気テスト部屋

水進入試験装置

燃焼性の試験装置

振動試験装置

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振動試験装置

IEC 62196-1 充電インターフェース機械的負荷試験装置

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結論