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| ブランド名: | Sinuo |
| モデル番号: | SNE6815C |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Customized |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | 20セット/月 |
ISO 6469の電気自動車の特別で潜在的な同等化の試験制度
従った標準及び節
ISOの6469-1:2019は電気で道路車両を推進した—安全指定—パート1:再充電可能なエネルギー蓄積 システム（RESS）
電気自動車のIECの62196:2020のプラグ、ソケット出口、車のコネクターおよび車の入口伝導性充満
自動車両操作のためのGB 7258-2017の安全技術的な条件
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装置の概観
この試験制度は全体の車の組立工程の間に電気車の高圧部品のための潜在的な同等化テストを行うことができる。各々の高圧露出された伝導性部品間の電位差が最小になることを保障するためには、私達はそれぞれ高圧部品の貝と電気プラットホーム間の標準の条件によって潜在的な同等化テストをする必要がある、またどの2つでも人々によって同時に触れることができる伝導性部品を露出した。
主義
1. 12KVを超過しない負荷無しで動力源からの指定流れをそれから適用する車の充満港のグラウンド ワイヤーの中のそれを取りなさい、部品は伝導性の貝を露出し、車フレーム、私達は測定された電圧低下によって地上の抵抗の価値を計算する。
2. 各車充満インターフェイスのグラウンド ワイヤー、部品の露出された伝導性の貝および間隔の車フレーム間の伝導の抵抗をテストするため2.5m以下。
裁判官の状態
| いいえ。 | 名前 | 裁判官の状態 |
| 1 | 電池システム+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 2 | 前部飛び込みモーター コントローラー+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 3 | 後部飛び込みモーター コントローラー+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 4 | CDU +電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 5 | HVPTC +電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 6 | 高圧圧縮機+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 7 | AC充満ソケットのPEターミナル+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 8 | 前部ドライブ モーター+電気プラットホーム | R<40mΩ |
| 9 | 後部ドライブ モーター+電気プラットホーム | R<40mΩ |
主関数
1. 多重チャンネル:統合された10のチャネルの潜在的な同等化。
2. スクリーン表示:21.5インチの本来の性格LCDスクリーンは使用され、観察および判断のために便利のテスト プロセスのインターフェイスは目に見える。
3. 開いたプラットホーム:それはテスト プログラムの編集文字、テスト プロジェクトの編集文字、テスト レポートの等と編集および印刷機能、ユーザーの許可の設定機能装備した。
4. スキャン コード機能:それはテストが完了した後車VIN数、VSN数および主要な付属品数を記録できテスト レポートを印刷するために自動的にバーコードを関連付ける。
5.許可管理:管理のために便利である多重レベル許可設定。
6. データ管理:さまざまなデータを管理しなさい、データの完全性そして保証を保護し、問い合わせのような機能を持てばデータ管理に会う輸出は生産ラインの必要とする。
7. 安全保護:過電流保護、過電圧の保護、不足電圧の保護、漏出現在の保護および緊急の保護、等。
8. 大きいデータ:サポート大きいデータ記憶および分析;MESシステム ドッキング、等。
9. 適用範囲が広い開始:スキャン コードの開始、ボタンの開始、遠隔開始、等のようなサポート多数の起動方法。
10.理性的な判断:主要経済指標に完全に上部および低限、自動的に裁判官の配置の機能があり、効果的に逃された点検の発生を防ぐ。
装置の主な特長
| 適用される標準: | ISO 6469、IEC 62196、等 |
| テスト正確さ | 基本的な正確さ1% |
| 特別なクランプ | 上限テスト クランプは採用される。 |
| 構造の最適化 | 標準化およびカスタム化は結合される、スケーラビリティおよび保証は同時に開発される、構造は簡単であり、論理は明確である |
| 強い適用の可能性 | いろいろ掛かる方法はトロリーを利用でき掛け、トロリー、掛かる棚、片持梁に掛かること、等に伴う。 |
| 高い知性 | すべての項目は測定ケーブルに繰り返し接続される必要はないしすべてのテストは1つの関係で完了することができる。 |
| モジュラー | システム構築の設計はモジュラーおよび適用範囲が広く、システムは更新し易く、拡大し易くで維持し易く、改善し易い |
| 適用範囲が広いカスタム化 | 顧客の必要性に従って、企業のプラットホームのカスタマイズされた開発そして設計を、自動ドアの開始照明のような、空気調節の熱放散提供しなさい |
| 場所の構造 | プロジェクトの構造管理、設置知っていること、装置のダバッギング、等。 |
主要な構成
| 電源 | 220V±10%、50Hz±5% |
| 労働環境の条件 | 0-45℃、≤85% |
| システム構成 | 高プロファイルの産業コンピュータ+ 21.5インチの本来の性格LCD表示 |
| UPSの無停電電源装置 | |
| 無線1次元二次元のスキャン銃 | |
| ステッカーおよびレシート プリンター | |
| PLCインターフェイス、USBインターフェイス、ネットワーク・インターフェイス、警報ライト インターフェイス、フィート スイッチ インターフェイス、プリンター インターフェイス、バーコード銃インターフェイス | |
| 安全保護 | 装置は充満銃がプラグを差し込まれなければ高圧検出を始めない;検出の州の充満銃の、装置ソケットに電源を断ち切る時間に答えるべきであるプラグを抜きなさい |
技術的な変数及びテスト プロジェクト
| チャンネル テスト | 1-10チャネルは、より多くのチャネル カスタマイズすることができる。 |
| 測定範囲 | 0-600mΩ |
| 基本的な正確さ | ±1% |
| テスト プロジェクト | 潜在的な同等化テスト | |||||
| AC抵抗電圧テスト | B | C | D | E | F | |
| DCの抵抗電圧テスト | 車の充電器 | 後部TMモーター コントローラー | 前部TMモーター コントローラー | 高圧配電箱 | 高圧PTCの配管のヒーター | 空気調節の圧縮機 |
| 絶縁抵抗テスト | <500mΩ | |||||
| テスト プロジェクト | 潜在的な同等化テスト | ||||
| AC抵抗電圧テスト | G | H | 私 | K | N |
| DCの抵抗電圧テスト | 前部TMモーター | 力電池アセンブリ | 後部TMモーター | DCの充満左舷グラウンド ワイヤー | AC充満左舷グラウンド ワイヤー |
| 絶縁抵抗テスト | <500mΩ | ||||
